照耀著高山和园。准备骑行台湾底骑友这将是您无法拒绝的台湾骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由的土地,温暖的太阳照耀著,照耀著高山和田园,我们这里来勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的生,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾大凡多多益善总人口去矣扳平坏还还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾来说,骑行是绝佳的挑三拣四。这里有永不沉闷的风景;这里来永不乏味的美食;这里还有完美之车子交通系统。不管而是运动多少清新的沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还毫不会失望。准备骑行台湾的骑友这将是您无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

切莫记得何时种下单车环岛的种子,但自身始终认为自己肯定践行。
常检视wish
list,都生“单车环台”和“草原马拉松”,是本身最为期盼完成的简单只挑战。

今年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖到环湖骑行,算是吧环岛探底。当时叔天在大风大浪中一身湿透骑行30km几近失温,是自身举行了尽英勇之政工。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两只月,还是抑制不歇环岛的想法。于是请机票、办入台证、联系铁马家庭,终于于9月28日抵台北,并于2017年9月30日至10月8日得铁马家庭130梯子不成环岛行程。

本人一直对台湾及民国历史都很感兴趣,跟南方人讲话时不自觉会成港台腔,大家都说自家莫是湖北人数,是台北人。

大学后沉迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转车政论节目,每日锻炼时都设听上点滴段子。以至于后来以台湾,部长的名直朝着他冒:入境时看到卫福部的体温检测提示,第一影响是陈时遭到;中秋见到苏花堵车,第一感应是贺陈旦又要上新闻…想想觉得好下手笑==

季年前来台湾跨年,在台南停止了十龙,台北五天。每每回想起,都是商标林立的马路,温暖有太阳之冬天,庙口卖玉兰消费之阿嬷,和充满街轰隆隆的机车。

季年后,我而来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

首先上早晨五触及半自便从床了,拖在行李沿着林森北路移动去铁马家庭。

设若起身了!心情既紧张而望

世家到齐后牵车到希望广场热身,工作人员训练有素的领我们熟悉单车和练刹车。

宝哥耐心的跟大家讲解刹车要领,并亲身示范急刹前轮的重伤

这我才知道,这并达标,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文及建安都使直接伴随。

工作人员子玄、庆文和陪骑的学长

愿意广场出发前合影

热身后,因为当天是俊中和家俊的八字,宝哥要每个人都被她们拥抱,大家还非慌相识,有接触拘谨。

起望广场出发,我们骑车上忠孝桥,一路为新北出发,途经“回龙”,让我一下回想都之回龙观。

新北之回龙

新北市一体化旧旧的,有硌像个小县城。我们到了第一独小小休息点,第一不善凭着到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾之柚子小小的,但非常好吃,还有某些菠萝的蜜。在斯小站认识了在自身后面坐次的迪富和碧玉,了解及他俩从新竹过来。

次段子是上龟山,到达龟山加油站。印象太浓的是严防晒抹的非太咸匀的建交伙伴,总以咧嘴笑。

中午于中坜日月光工厂的有点会议室用餐和休息,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

首先不善凭着午餐便当,每人一个怪鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街与眷村博物院,我于中段班,到达博物馆前挪错了行程,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

是因为达太晚,错过了于眷村博物馆之照;图为迪富和碧玉

末段一截从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的余生

抵达motel前路边摆满了当地乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第一不良看到喜事送花圈,让咱这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了晚,在motel外展开集体拉伸,感觉好有意思。晚饭之后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条太好,印象颇非常。

第一龙除了气候有接触热,还可领,由于并未搞好防晒,我晒黑不丢掉,于是当晚去711买进了面膜。原以为台湾小村的便利店也不行密集,结果发现并无是。

在便利店认识了同一来自北京市的亚东同石博,亚东说感觉异常像以说相声,石博长得如本人一个同学,我道他们非常恩爱,瞬间转换得甚熟络。

率先上骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六县买,是路线尽多宗购进的同样上

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今天起苗栗开始骑行,经过大被及彰化,最终到达云林。早上五点基本上,宝妈就特别近的把早餐送及各个房间。

上午经入海口,看到河滨上之发电风车;经过一个大桥的讳是“观海桥”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特别加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的车子隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时代修建的铁路隧道改建而成,还好看见铁道的印记;路面有些不平,很轻在里面跌倒

亚段抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自若好领任何非走近本分的咸事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午以国中之操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是未是就是《那些年》的地方,查询发现我们随处的大甲顺净土中以高被,还无及彰化。

以大甲顺净土中吃的猪排就当

下午复热。从台被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后至追分火车站。

适以自发点恼小意外没来常常,他冷不防冒出于自家前面

台铁车票:追分->成功,寓意能将高分,好多人考前还来追分车站买张车票讨彩头

起追分车站及今底目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有硌长。中间经过彰化市区,还赶上了人情活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张像远处还会观看十字架

末尾一截我们五单人(我、碧瑶、俊邦、纯敏与董俊?)一道成为了第一梯队。A10纯敏的进度惊人,后来看它fb才知道它是露天好手。

我与纯敏一路追逐,在斯拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午之骑行有小伙伴走错路了,虽然发生细微耽误,但最终全员到一块。

一对同伙还去了彰化的扇形车站,看起对

晚餐食丰盛,餐后第二波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说其骑过川藏线,继贤说他会晤带动在儿子重新来同样不成,还有来自香港之广达和连庆,由于放不懂得国语,需要来广州的梓华举行“国语粤语跟传”,想起这情景都见面忍俊不禁。

那天晚上本身直接隐约觉得有啊事情并未做得了。第二上想起来,原来是不曾去711购买面膜敷上哄。

仲天了,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今从云林出发,经过说嘉南平原,目的地是大南永康。今天多是即时几天无限无趣的里程了。

上午逾了浊水溪。果然是溪,干涸的河道与小河,很不便想象就就算是限制台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上吧西螺大桥。

西螺大桥�于1937年动工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是即刻全台最丰富的桥,被叫作“远东第一桥梁”

一个人口达成布置拍了长期

通过了发生伟椰子树的台糖工厂

由糖厂出来,到嘉义底中途特别无趣,711还不见。终于找到一个,进去喝了图已久的西瓜牛奶。

巴值太强之西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

中午到达嘉义水上镇(沈玉琳念兹在年度的故里)的北回归线纪念馆。

北回归线纪念馆 – 好吃不过无会见喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我在吃喉糖,与自家分享了足以化解喉痛的柠檬片。

由此台南“官田”,路少限还是售卖菱角的地摊。我本以为“官田”是依公共农地,后来google才晓得官田是地名,因古时吧合法农地得名,这里还是阿扁的老家。

总长枯燥,路边的711呢变得奇货可居,于是更要展现一个夺一个。其中起雷同次于以里头还从未歇够,就意识曾落伍到结尾,宝哥开在保姆车,用喇叭喊话着自之讳,夺魂连环call简直是噩梦==

我后来总当有限梯子队中徘徊,无趣的中途让人口倦怠和麻痹。终于,在回头看一个超大的仿古建筑时,我的自行车驶入了马路与自行车道之间的绿化带,直接撞上了保护柱。摔车的一瞬间我一心懵逼,爬起来后发觉骨头没事,而且尚未流血后,瞬间转换得挺达观。何缨紧跟而来,关切之发问我,我还一直笑眯眯。

毁了感慨命大,与宝妹合照

新生在善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了同样雅块,不自觉感觉变痛了

同一天最终一段落路啊要命丰富,最后还生于小雨。一路臻同石博聊天,他问我征信广告及之“抓猴”是什么意思,哈哈。

台南立委之广告牌极多,都是平日爱上电视的各色人等,看来大家都起再度上一致步的策划。比如七湾的幼女陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的能力”王定宇-第一反应看他是一代力量的。晚上还和小熊和立文聊到是,小熊说南方的乡党或者又凭着就套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都想当立委任内选18年台南市长;现在总的来说同告成谶,变成了游说吃前任台南市长;图片转自网络

夜桂田酒店的过夜环境大好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

未易于摆的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给自身买消炎药,让自家感动不已。虽然受长袖t恤救了一命,我要决定开始过短袖,因为快热的不堪了。

老三龙极限-桂田酒店的消散坐坏合照

当日形成123km,为九日路的极

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今自从台南永康启程,目的地是屏东的台1线终于点。

昨生平等段子得到于终极给宝哥催,他求自我养一单独耳朵下不要塞耳机,今天断然启用蓝牙音箱。

上午之印象是沿路繁杂的小镇及凝聚的开门红绿灯,速度向达不去。

首先站是大雄湖内长寿宫,逮到一个空子去全家买和,喝了接触奶茶舒服多矣。这段路起很多卡车,其中同样部增长齐十来米,杨毅以自我眼前,车子通过时他尚为吓到了。

老二站过高雄城厢在路桥下休息,大家得知建交摔车,都同他想不开,草草休息了

上午末一段落进入屏东,村镇变得稀,开始来好几山路,我们过了怪丰富的高屏大桥,进入屏东。

就同一上我同淑云速度相当。高屏桥梁连接高雄与屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉异常险象环生

中午在屏东加工区私自车库休息,这多凡是我们几乎龙借用最简陋的场子了,还好发各种便当安慰大家

好心的学长爸爸妈妈来加工区扶持,还送来了月饼。

下午之59km竟然全每当屏东境内。我本以为高雄是台湾的最为南侧,没悟出还有这么老一个狭长和盛大的屏东,实在孤陋寡闻。

博的屏东平原被人产生错觉,很像华西面

望一个比卡车还丰富的广告牌,上面也惟独出一定量只字

印象深刻的凡骑行蛮久的辅路。到达下午率先站前是一个高架,高架下坡起个老右转弯,我当即底车子就来硌飘,差点hold不停歇,这时候我心坎就发了毛骨悚然下坡的黑影。

算又骑车了大悠久,到了最终一个歇脚点 – 三独白痴咖啡厅。

好吃的芒果冰沙令人难忘,坐在海边,看正在海浪,感觉的确好

于三单白痴出来,有一致宗超级丢脸之业务-
出发后我查找不顶墨镜片,一个总人口掉咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就叫宝哥从后面开在保姆车及上来。再然后,我竟于头盔里找找到了墨镜片。

即估计是我人生最为折腾的二十分钟了,宝哥紧紧跟当自屁股后面,不停歇的故扩音器告诉自己加压,减压,调节步频。。。更不好之是,还生从了不略的大暴雨。

于是自己沾在自然要于极限前把宝哥甩掉的心情,索性就以大暴雨里飚车==后来来得我的速几乎到了35km/h。飙完十基本上分钟后,我虽遇上了最后一个总人口(不记是何许人也了哄,对不停止你了)。赶上它常常自我之心弦特别安,心想宝哥就交由你了,然后就是放宽了脚步,轻快的朝前跨。

甩掉宝哥后即便起情绪拍照了,大众途观请付广告费

从未多久就抵达了大1丝终点与当天之目的地:枫港隆安店,是个坏美的翠绿房子。只是卫生不好,不过要如感谢老板借自己用计算机及传手表数据。

哎,台1丝这并啊还吓号

世家在“傅妈妈餐厅”用了晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全事项,再拘留正在水壶及之坡度图,大家变得多少紧张。

深更半夜一个人口于seven吃零食,爱seven的漫天没有喝了的饮品

季龙从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了西海岸城镇的大忙

方向:台湾西平原

10月4日 day5:捡回一条命

早晨起程几分钟后即使开始普降,我们于雨中舒缓的骑行,身边时有卡车以及手推车开了。这是大家首先涂鸦不断在暴雨中骑行爬坡,特别烦。不过以山间的连天中穿行,也是难能可贵之奇幻体验。在途中我直接回想青海湖边过正湿透羽绒服骑行的经历,感觉今天还算是幸运:虽然满身湿透,但气温正好,除了眼镜有点模糊,还生舒服。

痛之“雨中宛萱”

到达第一独站点双流社区活动中心时,大家浑身都浸透透了。我的车子一停下,就来了阵阵暴风雨,雨水砸在社区基本的顶棚上,发出巨大的声音,我们先到达的人头当成既庆幸又顾虑。在此站点,第一次于使用车上的脱水机,再同坏感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后底衣裤几都涉嫌了,除了湿哒哒的鞋袜不爽快,其他都还好。

沐过雨后达到寿卡如何?

快乐的车上香港三总人口组 你们聊天司机肯定听不知底==

稍微作休息后就是达寿卡。

跨的上我都非知道寿卡是独大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上冲,排序第14号。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地方,要拿到环台证书,须以斯拍摄验明正身。

达到寿卡时转的不胜魔王,后面的直车手颇淡定

人生第一破吃大肠包小肠是以寿卡,很可口

美满之林家三总人口

距离寿卡前我去达到厕所了,这泡尿差点被自家遗弃了小命,因为我正去了宝哥讲解下坡的法门。而自己事先从没山路上下坡经验。

在寿卡被放大下去的一模一样方始,就是一个超级S大坡 –
后来回忆来坡度可能为尚好。对面车道正通过三辆大车,而自己同开始免敢把暂停按最好窘,结果速度更是快,感觉好就无法控制单车了。这时候我非敢了快减速,直接冲到了对面的山上,马路边上的碎沙和山石让自行车减速停止了下。

自当即恐惧的不胜,停下车时就是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我从来不有过这种针对未知之担惊受怕,这种感觉力不从心控制自己的害怕。

延续伙伴一个通一个打我身边鱼贯而过,我还有点动摇想以齐保姆车。但后来或者鼓起勇气开始了款的逆境。没悟出这个下坡长度连续12公里。

我吓羡慕对面车道骑行的车友们,想在上倾斜而比下坡简单的多,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了零星位正缓冲带休息的车友,向她们讨教下坡的技巧,她们告诉自己一半依照顿、放慢速度迟滞下坡就ok。

遂我就半照着刹车,缓慢的在山间滑行,身边的小伙伴一个个都飞驰而过。我立虽想,大家都无须命了,我还是逐渐来吧,take
it
easy,即使今天是终极一位都无所谓。这段下坡之后通过的各一个街,我都停下下来进去拜。

算捱过了这提心吊胆之12km,到达台东大武,见到建安那一刻自己差点哭出来。建安见我面色苍白,问我究竟怎么回事,还为了自一个拥抱,安慰自己有空。

寿卡的下坡,我的快就来10km/h,当时太害怕了

中午在大武休息,台东灿烂无比之日光一下子就将鞋袜晒干了。

大武“华山食堂”的卤肉有点像济南的把肉

下午前片段子的骑行令人抓狂,上倾斜与顶风而骑行变得慌紧。我一直默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也不行。
可是,终于以见到了太平洋,广阔无垠的、蓝绿相间的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙和胡德夫的民歌,郁闷之情怀一样扫而单单。

“最早的平等宗历史 是太平洋之风徐徐吹来”

“骄傲之上代正视着 正视着我们的步履”

“只要你轻轻一乐 我之心底就是迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我当漫漫长途有所依”

“人生啊,就如相同漫漫路,一会儿海,一会儿左;匆匆,匆匆,我们还是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的季读书人牛肉面很对,餐厅提供的瑞茶叶啊深好喝,离开前我还作了千篇一律盏。

台式牛肉面一直可自己之气味,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条最细,都深感微微遗憾

从今太麻里出发,有只超级爽的笔直下坡,长度几乎有零星公里,骑下来心情舒畅。

为称作“全华最得意车站”的多良车站,由于天俱客数只发生1总人口,于06年废站

新兴之知本时自我因到了第一梯队,与峰庆、徐悦以及篷生大哥并,篷生大哥踩的好重复,稍微一放松就让外过了。

晚上以知本的温泉酒店,我缠绕在宝哥给我讲课下坡技巧。饭后泡了温泉,大家在酒家大堂里聊天及深夜,分外和谐。

五龙来程最短缺,但最困难的相同天

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

于台东知本出发,骑行至花莲瑞穗,从上午第二段落宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得叫。

花东纵谷完全是出乎意外惊喜,没有烈日、陡坡,也未尝红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们在温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

遇见重重坐行李的骑手

台东暨花莲一路达到的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名都得以写有同样篇小诗。

day6:台东知道以及花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在此还喝到了特别的初鹿牛奶

感觉到最神的是关山步道。我们当山间的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还好眺望大片的稻田,简直就是是世外桃源。我这下细的flag,以后还要还来同样糟糕。

“谁说关山难更 难得萍水相逢” – 环岛全程给我最为老惊喜的关山自行车步道

正午复苏的关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排和小咸菜都深好吃

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池塘上平原风光

伯朗大道游人如织

取景框大合影,还记得一起排队齐老拍照一分钟吗哈哈

我们壮观的车队

人口车大合影

咱们的车队穿梭于田间,怕是这次旅途中最刻骨铭心的山山水水了

是因为当池上等待过久,大家不得不开始赶路,结果就是是cancel了最终一个休息点。我弗停止的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发觉还要还骑16公里,感觉生无可恋…好歹我之上足,硬是撑到了今的目的地槟城农庄。后半段及秉荣大哥互有过,作为第一梯队就,吃到香喷喷的玉米。到达以后,全员竟然于半钟头外成功骑行,让自身感慨大家还吓猛。

这天印象太深切的凡下午经过了一个稍稍齐倾斜,路边的小商店里流传KTV的歌声,原来是几只欧巴桑在歌《三年》。在台湾小村听到半个世纪前之老唱,感觉恍若隔世。当时考虑,能亲自感受及就一刻,也是价值了。

夜晚的苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

是夜八月十六,山谷里的气氛湿湿的,看不到月亮

提议骑行天数:三届四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

本人本着自瑞穗出发的那天上午无死特殊之记忆。记得路况是,大家在晨雾中协同飚车,路边的山间都是雾,没会看见玉山。

前往花莲路上,晨雾中初步飙车

太欢喜的照片(已经是自身之电脑壁纸了),感谢建安!

骑到第一独休息点时,好像只有花了未交均等时。经过六上的骑行训练,已经颇自由自在。这个观光糖厂的创意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣而美味可口。

每当花莲,天气实在棒

自此的均等段路受,连庆摔车了,大家都同她捏了平等把冷汗。

太阳出来了,中午之用地点是慈济大学。在陆上长大的我们,对于民办宗教大学充满了好奇,当自家意识到就是一个概括大学时重觉神奇。

正午休养的慈济大学静思堂

宝妹也于慈济休养生息

中午的便利是全素的,看在拼命把豆制品做成鱼和肉的状,感觉又闹接触好笑

下午打花莲市区骑出去,我及杨毅和迪富同志,E04E05E06叔号跨在协同蛮漫长。

龙黑黑得下雨,在自己不由得去711采购奶茶后三丁实践破功了

抵达苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家深受依次间隔150米放行。我的心底满是紧张,出发前与宝哥说,宝哥,我稍微害怕。他同自家拥抱,对自家说,晓栋慢慢来,不要怕。

迈入隧道了

到头来开始了!苏花的隧道被人心虚。尤其是次单隧道,长度超过同样公里,隧道里而闷又烧,轰隆隆的酷卡车擦身而过,我只能不鸣金收兵歇的吹哨子给自己打气。听到同伴等的哨声在隧道里连续,让人快慰不少。

隧道内打交通管制,只能等,单车优先~

发了隧道,眼前即使是名牌的清水断崖:碧蓝的海水打于在山崖上,凉风习习。看到就惟一美景,心想这并历之森磨和恐惧吗无所谓了。

清水断崖

依达是公认的勇士,被卡车嘀了尚毫不退让

何先生说,拍照录像,一定要以此时拍!不然白来了!

夜抵达和平,下于了大暴雨,晚饭算是途中最差之等同坏,我养在肚子去711,品尝了台湾伴一致推举的老酒鸡肉泡面。还在711还品尝了奇妙的零食-杏仁小鱼干,鬼知道就是何人想出来的构成,味道还是也未例外。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道很棒

莫小心在槟城竣工了行程,只能重复开计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风浪与老三座大山

朝起身前查询天气,显示最后两天下雨,觉得有点萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文同子玄每天四点大抵便得好也大家服务

首先截我们隐藏了了一致庙小雨,骑行10公里到观音桥后再排序,我成为了中位数,第25个。

一大早起身看到的天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还要求我们复习“刹车三手续”

小作休息便起第二段落16km。这时候开始下于中雨,记忆里都是山野的云雾,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

下一个休息点在哪?只以此山中,云深不知处

毫无PS的水,黑压压的乌云让人口根本

经模糊的镜子,艰难的骑到南澳。

虽然结冰得不行,但要么要吃冰

于南澳交东澳,是急上坡和急下坡。大家通过正刚刚甩干的衣物,五分钟过后还要全方位浸润掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以大暴雨中我们。建安告诉我前坡急路滑,要自己大声叫嚷来“不会见摔车”。喊完后果真安心多矣,在大暴雨中安静骑了了最怕的下坡路,信心大涨。

沐过同样集大雨,穿过铜墙铁壁

算是抵达午休点-东澳国略,看计划应该还要更骑一站休息,估计为天气原因提前了。

冰暴中的便民,碧瑶还去打了将雨伞(笑)

中午以东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东面澳国小旁的教堂

下午底第一单倾斜是老可怜之挑战,375m。宝哥指在前方的山路说,一会儿豪门照面见到程都在云端,不要怀疑,那即便是咱若跨上的里程。我及时还觉得他风趣,后来骑了同一截,抬头向到永的云端果然横亘在山路,呆了瞬间。

宝哥在放行时挨个咨询我们提心吊胆就上倾斜,轮到自我经常,我说达倾斜没从呀我便,他还笑我烦人屁。虽然人数及这样说,但同样出发我就算把表调成了海拔,想早的目数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提拔到的歌声。

于山头得知孟红先生与一定量独儿子一起私下跟着我们,在顶峰等它吃它惊喜,感动得生

旅达标,对面南下之车道大塞车,路人还辟车窗被雨中之我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人如暖与非丢。

下午老二段子直接打375m冲下来。建安说由于中途安装多复苏冲带,如果没有捕牢把手容易挣脱出事,于是自己就是特别好引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也吃震碎。当日手机在车头包里,竟然颠出来两万步,在当天的微信运动里登顶。

自跨在E04风雨无阻地穿梭于山野雾中

下山后到宜兰底生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

说到底一段落及宜兰市区的路途便相对轻松了,但我中以过桥时无小心走及机动车道,急转向时险些摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的凡就几上总在头里之首先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚餐后,大家都同大家大饱眼福自己的环岛感受,印象最为深的是始终当益壮的篷生大哥说好就是是来飙车的,还有碧玉姐像只稍女生,要遵从富大哥带她环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还当google尝试不同的计提升车速,让咱们这些后辈汗颜

“我随同您环岛,你肯伴自己环游世界吗?”

暨徐悦、木杰、杨毅与宏恩以冰店聊到不行晚,曼妙的宜兰晚

经过极其多危险路段的平天,台北近在眼前

途径详情

10月8日 day9:一切都是最好之部署

自从宜兰启程前,大家约定一起安全回台北

当日凡是继贤生日,大家出发前与他逐一拥抱。

先是段子10km到达的日出印象咖啡厅在平片荒地上,设计巧妙;我和东奇大哥稳坐钓鱼台

第二段子是红得发紫的北宜公路九拐十八变型,一路齐倾斜,略发困难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过不少跑车和重机,有的机车车身倾斜到几擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们还于比较并倾斜角度

到达北宜界碑后,吃到美味的大肠包小肠

出发前同时开始普降,当时思考真是哔了狗。。

周身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家要么如愿以偿抵达坪林国中。

妙的坪林国中操场

通往在最终一潮午饭便当,心中不是滋味

自恃罢就算当即便启程了。下午还有最后一个达标倾斜,休息点在高峰。

通过山丘,一转移巨大的彩虹在山里等在我们

“这是最为极端悠久的路程 来到以前出发的地方;这是终极一个上坡
引往家绝对的美丽”

说到底一段落是下坡,我倒之可比前快,但是感觉稳了多,就这样一起飙至新北。见阳光出来,我还息下来擦防晒,结果擦得了便开下雨==
最后在台北顿时段雨中之行程,坐于机车及之路人见我们打在雨没想只要丝毫避让,都为咱加油。
小敏告诉自己台北市内不能够像于南部一样随便闯红灯了,于是自己、小敏、孟红及小熊一起走近着规矩慢慢骑到任意广场。

拍照、合影。

I made it !

由想出发,抵达自由

当宝妈说,让咱呼最后一破口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要留心”,竟有些失落。

尽管如此,我们做到了环岛,together

同东部相比,西部主要因为人文历史呢长,自然风光稍逊。另外台湾西部道路密集,台1
线穿越市区,虽然离开较短而反而比缓,可以本着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡小道都只是选。

自己的队友们

自身而借“摘掉眼镜我便未识当知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的生魔王”徐悦的一些生动的叙说献给大家

镇当益壮每天研究如何飙车的篷生
切莫惧2潮摔车坚持到底的家俊
偷拉大家打了很多照的好父亲周贤
乐于助人身材好过硬的梓华
爱好喝沙士的程序员室友宏恩
好之万古都当联合狂飙的林家三人口
丰富得如蔡英文被爱包的孟红
露天好手嫌下坡不足够陡不足够爽的纯敏
怪双目马来美阴雪莹

当宜兰路口看美女目不转睛的达和
坏伤还会直接因在第一梯队的室友峰庆
扣押自己镇同体面蔫笑的成泰
自然会来四赖环岛的老司机建交
匪擅动让小伙伴拉来啊绝对续续体验了全程的董俊
活动健将却意外肠胃炎遗憾及了阿姨车的吕亮
以及自家说女生不较男生差的月光
尚无带手机可是有“花臂”的碧瑶
热心的视频拍卖高手怡晴
陪伴大学同学怡晴来参加的好伴侣凤麟

低调而活力十足的文祥
来“三独位置”的正经按摩师君侠
本梯次唯一无摔车的香港人数耿桦
老叫我熊老师比我还惊奇的石博
妙龄相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
登的超级快一直当自我前后的淑云

盼我便假设自我已下来放歌被他任的东奇
一眼看去就是台湾总人口之明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿过在紫色骑行裤看不发生年纪的孩子脸力文
已在苗栗的海口范儿设计师小熊
全程用最好重盘的最好强脚力广达
不见面骑却也善敢踏上铁马之一起的连庆
仲潮环岛各种运动还超腻害的何缨
换上骑行裤就易重的深魔王徐悦
增长得如周冬雨又安安静静的玮琪

背后几天睡眠同一由始终吃我卷走被子的室友俊邦
咨询我康熙通告艺人榜后来度难忘生日的继贤
为宝哥称为史上先是各成就全程的辩护人立辉
酷爱seven自带音乐之作弊克手晓栋
动静最可怜但思想最细心之杨毅
在押起只来三十秋而孩子都曾经读研的迪富和碧玉
推介给自己好多好游戏和可口的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的怪女子芷临
跨了川藏线却排在台湾烈日下之离自己超近的木杰

芷临是自个儿同不过佩服的口!第一龙她底下肢虽破坏出老淤青不可知大力,坚持到终极做到全程!!!

路看点

行后记

反过来京后,还常常梦到好于骑,每天都于刷铁马家家的fb,看大家的行后感想、照片和视频,回想这些上走过的路程、一路及逢的人头。每天进食,还会回忆环台每天动筷前,大家一同啊外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

以华被常常以及小飞聊天,说交这次环岛骑行,9天,约等于3/100年之时刻。一居多人以跟一个靶风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习和家园,人生遭遇充分少克产生这样刻骨铭心的经历。遇到各位良好之伙伴,是自身终生之缘分和幸福。

铁马家庭之工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人口感动和赞佩。帮助他人完成梦想的劳作多稀少,所以不妨说,你们举行的工作最伟大。

愿铁马家庭继续前行。愿伙伴等全都好。

不畏不惧,继续开足马力!

文中照片来自包含:自己拍照、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有同样修加上达到17km 靠山靠海的海岸线。

鹿港小镇:一个兴旺的生意港口小市,古镇里弄曲折、木门斑驳,古朴而当。

七道盐山:盐山要白雪耀眼,像长年堆雪之长白山,也称之为“南台底长白山”。

安平古迹:台湾最为早的门户建筑,红色砖瓦的故居,黄昏时同日落辉映,非常迷人。

高雄:六以及夜市,瑞丰夜市(每周一全面叔休息)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

方向:台湾南

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二至三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路线详情

● 此段子总长途中最艰难的地方在于海拔约400
米之寿卡,这里吧是环岛路线中最好深刻大山的同段子总长。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的选,大部分底骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾无限南侧的浪漫。

● 从垦丁至寿卡底路段几乎是台湾南边边缘最平静的区域,为了保护海岸线,台26
线并从未全线贯通,因此用绕行偏僻的县道,骑行中极其少遇到汽车,倒也堪起于安全地骑行。注意:此段子除满洲和旭海之外,可供应住宿和补充的地方太少。

路看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两小时,这里所有世外桃源的气度。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船去,绿岛因为死火山和海水温泉闻名。而同样弯《绿岛小夜曲》更是吃绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾太南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草原:这里有着鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此处泡泡温泉,解一路累。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港以及台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市等行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东也平。

南方转铁路

阳转铁路西起屏东线枋寮车站,东交台东新站,全长98km。它被称是台湾不过得意的路段,沿海而推行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

方向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

夜宿:瑞穗牧场

途径详情

台东-
花莲这等同段,又名花东纵谷。这里所有非常齐全的单车资源,有各种专门的车子环游路和丰硕的上,常有游客特别来是骑行。若是想顺着太平洋海岸骑行,也不过摘台
11 线。

途径看点

瑞穗牧场:有花莲最充分的奶牛养殖区,向西有瑞穗温泉,向南起北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一漫长切了海岸山脉入海的溪水,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一久没有电线杆的翠绿天堂路,常来广告在此摄影,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿惠9
线而推行,贯穿花莲台东的精华地带,全长158km,这里入眼尽是同一切开绿意和连绵的秀美山脉,在菜花盛开的一代,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内各地都满果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是本住民聚居地,这些永恒生活在此之原来住民们,运用与大自然共存的灵性丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

建议骑行天数:一日

住宿:苏澳

途径详情

苏花公路,为台9
线的平段落,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最好红吧是极致惊险的路段。这段路发生隧道、陡坡、窄路,在风雨天气还偶尔有落石、滑坡,但此处吧时有发生绝美之断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段时常,切记注意安全,遭遇恶劣天气或者意外封路经常,建议选择火车经或者换行路线。

路线看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投同台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长及20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二充分断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的是沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是此间的石块是不能够携带的哦。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

关于隧道通行

苏花公路沿途有接近十单隧道,最丰富的隧道长约2km。这同样线的具有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时得打开车子前灯和尾灯,以有利于汽车驾驶员在光幽暗的隧道中分辨。另尽管隧道中道路狭窄,骑行时为不要过分接近路边,因为不慎擦碰到至墙与道牙反而会导致重复怪之险恶,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的驾驶者为会见避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾之铁路大好,而且票价便宜,有特意的班次能带自行车,如果您带入的凡折叠车并且有装车包,那么其他班次都得乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方:台湾北部及东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

途径详情

当夏随即是老大抖的同样条路,该段全程通过台湾底东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也足以走台2 线到达头城后变北宜公路。

途径看点

富贵角灯塔:台湾最北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而变成,女王头是此的标志,门票50 台币。

基隆庙丁夜市:是全台湾极其红的夜市之一,24 小时都有宾馆家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原先火车隧道改造成为自行车道,全长2km
左右,从东方海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾征程】

台湾道标识格外明晰,环岛一般都是沿着公路骑行,经过都市区的当儿基本都起车子专用车道。台湾公路没减缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾底汽车以及机车还开始得快,请留意保持平衡,不要忽悠。

台湾公路的命名和走向


台湾公路走向分点儿独趋势,南北向,也受纵贯向;东西朝着,也深受“横”。所有南北走向底公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果不能够辨别方向,只要看路线的奇偶基本就能确定方位了。


每个市还至少发生有限长条总长的讳是重名的,这简单长路平漫长受中正路,一漫长受中山路,而且就半漫漫路是交叉的。


环岛骑行需要经差不多处隧道,隧道都未曾机慢车道,一定要是出车尾灯闪烁,确保自身的安。


另外,台湾底开门红绿灯多,注意遇到红灯一定要停下来等待,因为具有台湾人还见面等红灯,请融入本地社会,不要坐从没车一旦砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾总人口且是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末段小编晒一布置在台湾游戏时大有纪念意义之火车票,你见面让那里的传统所感染,那么您容易上台湾底说辞而是什么啊?下次失去台湾我们共同骑行环岛吧!如果你感兴趣请加公众号
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